第201章（第2页）

所需弹药有限。

并没有给共和国地后勤保障工作造成太大地压力。

而且。

中南半岛多山多水。

雨林遍布。

比起正规军来。

对后勤保障要求不是很高地雇佣军所起地作用说不定还更大呢。

九月十四日，中华共和国宣战的那一天，菲律宾雇佣军就接到了进攻的命令。

十一万轻装部队从驻地南宁出发，以最快的速度赶往百公里外的边界处，并兵分两路，对守护在那里的两万法国正规军和八万殖民地部队造成了很大的压力。

这其中，雇佣军第一集团军的矛头直指越南北部的军事重镇谅山，而第二集团军则把主攻的方向，放在了另一个军事重镇、关系着越南北部山区生死存亡的高平身上。

第一百五十六章南亚起硝烟（下）

谅山，是越南的北大门，离中华共和国的镇南关约二十公里，离河内约一百三十公里。

谅山的北面，山峦起伏，丛林密布，行军作战十分困难；谅山的南面，则是稻田纵横，水网密布，是越南有名的鱼米之乡。

正因为如此，谅山成为了越南的北大门，一旦谅山被占领，法国在中南半岛最重要殖民地越南的首府河内，就将面临着无险可守的惨状，进攻部队只要来个长距离突破，用不了几天，就可以直接打到河内城下。

谅山跟河内之间，有一条规格还算高的公路相通，这是法国当局为了防范中华共和国的进攻、保住其在亚洲最重要的殖民地而专门修建的，途中修建了无数座桥梁，不过，真正的大桥倒是不多。

几年前，这条公路还没有开建，中华共和国一个团的兵力竟然是沿着那些土路一路追击，把沿途的守军打得落花流水。

而一向娇生惯养的法军，却无法通过那简陋的土路前往支援，导致被中国人在局部集中优势兵力，一点一点地把守军吃掉。

正因为如此，痛定思痛的法国殖民当局，用了四年的时间，花费了无数的人力物力，这才建成了从河内通往谅山的高等级公路。

当然，所谓的高等级，是以法国人的标准来算的，在中国人看来，这样的公路，只相当于中华共和国一个小小县城境内的公路而已。

共和国的那些主要公路，都是以战时必须能够让飞机起降的标准建造的，洋鬼子修建的那些所谓的公路，论起水平来，差得实在是太远了。

现在，菲律宾第一集团军军长吴旺达少将的任务，就是拿下谅山，解决掉横在中华共和国和法国殖民地之间最大的一个障碍。

他的身边，站着菲律宾第一集团军的副军长孟菲中将。

军长是少将，副军长是中将，这的确有点儿怪异。

不过，其实也相当简单，吴旺达的少将军衔是共和军的，按他的资历，能够拿到少将军衔，已经是相当不错的了，跟他一齐来的很多个班长级人物，至今还是戴着大校的军衔呢。

至于孟菲的军衔么，那是专为雇佣军准备的，跟正规军的不是一回事，论起含金量来，差得实在是太远了。

也因此，孟菲中将识相得很，一向对吴旺达少将恭恭敬敬的，绝不会做出以军衔压着吴旺达的傻事来。

拿着望远镜，看着远处的谅山，吴旺达不由得皱起了眉头。

论起地势的险要来，谅山其实也没什么大不了的，谅山倚为屏障的是北部的扣马山和东北部的巴外山，这些山的海拨最高都只有四百多米，对见惯了大山大河的中国人来说，这简直不是山，顶多只能算是一个小土包而已。

问题是，这些个山连绵起伏，你拿下了一座，另一座又呈现在你的面前。

每座山都不大，防守的力量都不强，可是，这里密林处处，行动不便，一座座打下去，得耗费多少时间和人力啊。

而且，法国殖民当局对谅山十分重视，这几年来不断加强谅山的防卫，在各个山包上修建了大量的工事，并在一些关键地方埋下了一些地雷。

要知道，法国地雷的产量本来就不多，大部分都用在法德边界上，能够抽出一点儿埋在谅山，由此可见，法国人对中华共和国的军事实力，是相当忌惮的。

而且，防守谅山的部队数量，还真是不少，共有一万法国正规军和四万殖民地部队，几乎占了法国在中南间岛军队的五分之一左右。

除了谅山外，也只有百多公里外的高平，才能享受这样的地位。

可是，与高平不同的是，这五万部队几乎全部集中在谅山附近，目标相单的简单，守住谅山，他们就成功了。

而高平虽然也有一万法国正规军和四万殖民地部队，可是，他们负责的不仅仅是高平一个重镇，还要负责原平、安明等地的防御，力量相对要薄弱很多。

要不是另一条攻往越南的道路老街面对的是大清军队，估计法国人得抽出更多的部队呆在越南北部。

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