第178章 苏霍伊设计局的总设计师来了（第2页）

来肯尼亚跟进投资的欧美企业一家接一家，把肯尼亚总统乔莫肯雅塔乐得，逢人就说杨大科学家是肯尼亚人民的大福星，久病的身体也好了一大半。

为了能让天工产业园和捷安特工业园早一天投产运营，肯尼亚政府上下齐心，所有问题一律特事特办。

肯尼亚自1963年**以来。

一向重视吸收利用外国资本为本国经济建设服务。

1964年政府颁布实施《外国投资保护法》。

实行以私营经济为主、多种经济形式并存的“混合经济”

体制，私营经济占整体经济的70%。

在杨卫平的带动下，目前，英、美、德、法等国在肯尼亚投资开设了两百多家公司，投资领域遍及农业、工业、商业、旅游、金融、交通运输等部门。

这时期。

世界经济形势整体都在滑坡，各发展中国家更是受到了严重的影响。

但是。

肯尼亚却因为杨卫平的投资，而在逆境中一举扭转不利局面，整体经济全面升温。

现在，每天都有上千名来自非洲各国的工人、农民、商人和学者申请移民肯尼亚，依然中，肯尼亚成了非洲近十年来最耀眼的一颗明珠。

肯尼亚政府对杨大科学家这尊大财神的安全保护也是不遗余力。

原来临时设置在杨氏大庄园外围的那支驻军，现在变成了专设警备区警备部队，其主要职能就是确保杨氏大庄园周边一百公里之内的没有安全隐患。

通往杨氏大庄园的公路，也重新拓宽为双向四车道的柏油马路。

所有进入杨氏大庄园的车辆，都需要经达外围三道关卡的检查。

如果没有杨氏大庄园安保中心的电话确认，除非硬闯，否则根本没法接近庄园的大门。

这天上午八点半，卡列妮娅开着一辆杨氏大庄园内部的路虎越野车，早早来到了庄园最外围的那道关卡，将车停在路边，像是在接什么人。

五分钟过后，从内罗毕市区方向，驶来两辆黑色的奔驰商务轿车。

快接近关卡的时候，这两辆车头都插有苏联国旗和肯尼亚国旗的黑色奔驰轿车，车速减缓，靠边停下。

卡列妮娅神情肃穆地快步迎了过去，在第二辆奔驰车前方站定，立正敬礼，然后转身小跑着回到她开来的那辆路虎越野车，将车发动，领着后面两辆黑色奔驰，一路畅通无阻地驶过三道关卡，驶进杨氏大院园正门。

十分钟后，身着一套白色的修身高圆领九粒黑扣中山装的杨卫平，出现在庄园一号楼的主会客厅。

看到一身正装的杨卫平从外面进来，在卡列妮娅示意下，原本在沙发上坐着的那三名中年欧洲男人，纷纷起身。

“老板，我为您介绍一下。”

卡列妮娅严肃郑重地引见道：“这位是苏联国家安全委员会远东局负责人普尼列夫将军；这位是苏霍伊设计局总计师伊万诺夫先生；这位是副总设计师西蒙诺夫先生。”

杨卫平对kgb远东局的特务头子，握手见礼时不过是客套地微笑着点了下头，但是在跟伊万诺夫和西蒙诺夫握手的时候，却表现得格外的郑重和尊敬。

因为伊万诺夫和西蒙诺夫，绝对是这个时代全球顶尖的飞机设计师和航空动力专家中的两位。

杨卫平还真没想到苏联政府对这次谈判如此重视，竟然把苏霍伊设计局的第二任总设计师伊万诺夫，后来的第三任总设计师西蒙诺夫都派来了。

要知道，现在可是美苏冷战时期，苏联政府就不担心美帝的特工，把苏霍伊的总设计师给绑架了，或者暗杀了？

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