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第249章 小步快跑2

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“陛下的CEO(.shg.tw)”

同年四月,袁楷朔成功复原当年毁于大火的酒精内燃机。

看到实物后,沈云卿终于明白为什么要双缸,因为功率不够,设计落后,五十度烧酒热能不足,以至于单缸无法完成两冲程循环复位。

如果增大缸径,又会因为活塞过重停摆,因为设计不合理,而中度酒精燃料动能产生的气体压缩力不足,金属切削加工工艺落后,只能靠钳工加工,加之没有完善标准化和高精密量具,导致密封性奇差,经常会因为漏气而停摆,所以只能用双缸。

双缸增大了燃烧室体积和空气压缩力,在漏气率不变的情况下,功率有所增加,停摆现象大幅减少,甚至没有。

沈云卿再改用纯酒精后,内燃机功率明显增加,但漏气也更严重,沈云卿甚至担心会不会爆炸。

而且要命的是,由于没有火花塞和电启动装置,需要人工点火。

由于这个东西太超前,造出来后工部的一帮子官员围着琢磨了好几天,都没想出能干什么。

原因也很简单,没有其他配套的及技术基础和市场应用,东西太超前,相关需要配套的使用环境配套不起来,而且并没有从根本上解决实用和可靠性。

更要命的是这玩意儿喝的是酒,酒在眼下又是用粮食酿造的,加之酒精分子碳链短,热值少,在技术瓶颈制约下,早期酒精内燃机的功率低的感人,加之当下加工技术制约,设计不合理,这东西就是个粮耗子,中看不中用。

不过并不妨碍在此基础之上进行研究,为日后内燃机做一些基础预研。

与酒精内燃机复原工作的同时进行的还有车、铣、刨、磨、钻、镗金属切削机床的研制生产。

十二台样车于六月中旬陆续下线,由于缺乏电机、动力源和螺纹结构,主轴仍只能依赖畜力或风力、水利,带动皮带轮传动,由于没有螺纹丝杠,走刀甚至还得靠手摇齿轮条,连续摇上几分钟,就得手抽筋。

由于缺乏广泛通用机械标准,样车下线后沈云卿就发现,零件缺乏通用互换性和标准化,关键是量具不够精密,量具种类也不够丰富。

有鉴于此,与工部沟通后,说通了林毅贤、张祥二人,组织人力,先在内部初步订立机械标准,生产精密量具,同时开始研制螺纹,一月后第一根梯形螺纹丝杆制成。

当然,你使唤人家办事,没有经费显然是不行的。

工部每年的拨款大都用于工程项目,内部设备一直都是木质结构的木工机,更新换代修修补补,倒也耗费不了几个钱,但现在搞出几个大铁坨坨,砸进去的都是真金白银,这笔从总得有人掏,现在又要搞“修书”

,这笔钱还得你出。

同年七月,工部再次改良的收割车大获成功,得益于金属切削养机,便利了结构加工,改善了结构性能,滚珠轴承的使用,大幅增加了回转结构寿命。

两匹健马牵引,日割达二十余亩,还不累人,耕牛牵引日收十二至十四亩,效率明显不如两匹马拉。

尽管性能与效果取得空前成功,由于仍然缺乏金属切削机床,一台畜力收割车的成本,仍然居高不下。

可见过于先进的技术和理念,没有基础技术的支撑,很难降低生产成本,得到推广。

有鉴于缺乏动力设备,沈云卿开始着手考虑推动蒸汽机设计与制造,先解决问题,待等人才培养初具规模,日后一切都会水到渠成。

不过这件事也给了他提了个醒,工部大量“作践”

铁器,变成铁坨坨,却让户部大为不满。

尚书施君亦连续打了几个小报告,痛诉工部靡费国帑作践税赋。

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