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第三百九十九章 到海南

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山坡下面十几个人。

有三条已经搭建好的双轨小火车,每条小火车长一百多米,会经过一段接近六十度的大陡坡。

六十度的大陡坡,没有借力的话,人爬上去都吃力。

三条小火车昨天早上就架设好了,一直在做测试。

“老板,老板娘。”

梁师傅看到了陈放他们,笑着喊道。

“测试的怎么样了?”

陈放问。

“挺好的。”

梁师傅说着,看了看设备厂商的工程师。

“现在的三条轨道最大载重多少。”

陈放看着双轨。

双轨由槽钢支撑,立在地上半米左右高。

槽钢停粗的,一米多一节。

另外轨道也很厚……

这些轨道的造价,700元以上,每米。

轨道包括支架和墩子……

但这个造价也不便宜了。

“最大载重都在1吨以上。

其中2号轨道的最大载重达到1750kg。”

梁师傅说:“主要是山坡太陡。

车轨部分有足够的承重能力……”

一节车厢长度是1.55米。

之前测试过,装载5吨以上都没有问题。

主要是车头的牵引力……

而且这边的山坡太陡。

这里的最大载重是载着1750kg货物,将小火车停在最陡峭的坡度上……

还有两条小火车没有建好,其中就包括梁红农业旗下子公司的小火车,正在安装。

这五条小火车会测试到三月份,看使用过程中故障率,以及油耗。

而最终选择,还要参考造价。

现在制造小火车的企业不多。

有些企业,看着就和作坊差不多。

除了梁红农业这边的,另外三家都是大企业了。

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