一女飞行员（第3页）

我干不了这一行！”

领导和教官集体给黄碧云“会诊”

，查找飞不好的技术难点，定出克服的方案，手把手对她进行教练。

先期放单飞的姐妹结合自己的亲身感受，向她详细讲解操作体会，在空中如何保持飞行状态，对弱点采取什么法子克服。

黄碧云知难而上，终于和姐妹们一起比翼齐飞了。

1951年11月，14名女飞行学员，用时仅7个月，平均每人飞行77小时44分．全部飞上了蓝天。

航校8个月的速成班结束了。

当年11月，第一批女飞行员来到成都，正式改飞苏式里－2型飞机。

7架崭新的里－2型飞机，银光闪闪。

又经过4个月的紧张训练后，周映芝第一个放了单飞。

接着姐妹们一个接一个都放了单飞。

毛泽东称赞女飞行员

1952年2月，周映芝等第一批女飞行员接到空军指示：

准备上北京，在三八节为中央首长和首都人民进行飞行表演。

于是，这些女飞行员迅速转场到北京西郊机场，进行三八节受阅前的训练准备。

1952年3月8日，是让第一批女飞行员们终生难忘的日子，这一天，在首都西郊机场举行了第一批女飞行员“三八”

起飞典礼。

一大早，首都各界7000余名代表和50多位各国驻华使节的夫人以及中外记者就云集北京西郊机场，他们应邀参加新中国第一批女飞行员的受阅起飞典礼。

6架草绿色苏式里-2飞机就整齐地排在停机坪上，女飞行员们列队站在各自飞机前的一侧。

10时20分，检阅式开始，朱德总司令、全国妇联副主席邓颖超以及总政副主任肖华，在空军司令员刘亚楼陪同下，检阅了女飞行员队伍。

新中国第一批女飞行员的起飞典礼即将举行。

苏联顾问和中国教官一起再一次检查了周映芝的飞行准备，因为她是6架飞机的第一架。

中国教官问：“航线？”

周映芝十分自信地回答：“由西向东起飞，经卢沟桥、三河、通县直飞城区，通过天安门上空。”

中国教官面露微笑，他又问：“安全高度？”

周映芝立刻回答道：“600米。”

苏联顾问满意地笑了。

几名中国教官却仍然有些担心，要上飞机为她们压阵。

周映芝当即反对，她十分坚定地说：“不行，你们上去，别人会以为是你们男同志飞的。

谁要上飞机，就把他关进后舱的厕所里。”

姐妹们都赞成周映芝的意见。

女飞行员分为6个机组，每架飞机一个正驾驶，一个副驾驶。

作为预备队的两位飞行员也在飞机上。

１3时10分，受阅的６架里－２型飞机起飞，以整齐的跟进队形接受党和人民的检阅。

飞机在机场上空进行了飞行表演之后，从卢沟桥经丰台、三河县、通县直飞城区，通过天安门广场。

6架里一2型飞机通过天安门上空。

接受毛泽东等中央首长及首都人民的检阅。

中国姑娘飞上天啦！

喜讯传到中南海。

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