第441章 食髓知味（第3页）

比如英国的厨具大亨马尔科姆-希利，他正在给一间挂架5850万美元的单位报价。

作为瑞恩-赛尔亨特的客户，希利正是留意到韩易这则新闻，才派信托基金的经理主动联系到serhant看房的。

一架湾流g650er，7000万美元。

全世界最早交付的g650er易主，为今年疲软的私人飞机交易市场注入了一阵强心剂。

私人飞机的二手交易市场数据几乎从不公开，每笔交易的具体成交价更是无从考据，毕竟很少有亿万沃尓沃愿意将他们穷奢极欲的个人生活公之于众，但不需要参考其他交易价格也知道，7000万美元的价签，已经让这架现用编号n10ah的g650er，站在了私人飞机的巅峰行列。

毕竟，这个世界上，没有哪个型号的私人飞机，能比g650er更奢华，更昂贵。

埃隆-马斯克、杰夫-贝索斯、谢尔盖-布尔、拉里-佩奇、比尔-盖茨，买的都是这个型号，付的都是这个价格。

想要再往上走，那就是波音747、787，或者空客a340、a380这种大型商用客机的客制化改造，已经脱离了私人飞机的定义与范畴。

最后，前不久收入囊中的tv号超级游艇，9000万欧元，是当之无愧，震动整个行业的年度第一游艇交易案。

从1865年开始，全世界仍然服役的私人游艇里，只有198艘的船身长度超过75米，达到了“超级游艇”

的标准。

而9000万欧元的tv号，船身长度是5米，单以此数据计算，排名第168位。

重生还不到一年的韩易，仅凭这一次交易，就进入了这个世界上标准最严苛的俱乐部之一。

仅198席的，超级游艇俱乐部。

考虑到许多亿万沃尓沃同时拥有两艘或者多艘超级游艇，俱乐部的实际会员人数，可能只有150人不到。

而2016年，地球的总人口，是91亿。

这意味着，随便从人群里抓取一个样本，拥有超级游艇的几率，是大约五千万分之一。

什么概念呢？

一个人一年中被闪电劈到的概率，是二十八点六万分之一。

试问，面对这种天选之子般的极致体验，谁又能没有丝毫触动呢？

每一笔支出，都在创造新的记录。

每一次消费，都在书写新的历史。

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