第84章 露台夜话上（第2页）

赵宥真微微一怔，眼神如坚冰遇上春水般慢慢融化，变得柔和起来。

“那得带她好好吃一顿才行。”

“你鼓励人的方式，就是吃饭，对吧？”

韩易哑然失笑。

“伱是自己想吃吧？是不是比起上次来，感觉肚子被亏待了？”

“怎么，不行啊？”

赵宥真身子前倾，语气里都是嗔怪，眉眼间却含满笑意，“帮你签回一个麦迪逊，不应该请我吃点吗？”

“说得好象不是你的艺人似的。”

韩易嘴上嘟嘟囔囔，心中却已经为工作之馀在曼哈顿的消遣安排做起了规划。

于情于理，都该给她们这次纽约之行，涂上一抹难以忘怀的亮色。

因此，穿过皇后区中城的收费海底隧道后，韩易没有直接右转，向中央公园皮埃尔酒店的方向行驶，而是在第二大道就打了个左转灯。

堵了将近十五分钟，才右转进入东三十一街，跟随着周四晚高峰的曼哈顿车流向西通行。

任何造访纽约的游客都应该牢记，从早上八点到九点，以及下午三点到七点，都是所谓的rhhour。

能不开车，就别开车。

如果实在无法避免驾驶，那么请避开麦迪逊大道、第五大道和公园大道等南北向的主干道，借东西向的数字小道行驶。

虽然会慢一些，但这些窄街陋巷不会有那么多车流，堵来堵去，还是能让你在既定时间内抵达目的地。

当然，为什么不建议任何人在纽约开车，除了开埠以来使用了百馀年，已经不堪重负的路面交通系统，还有停车位设计容量严重不足而导致的费率高企。

在纽约，动辄5美元一小时的停车费是司空见惯的常态，任何人听到这种收费标准都会心疼得直皱眉头。

除了韩易这种刚得知自己有99亿美元存放在凯雷集团的究极阔佬之外。

他不需要关心停车费用的问题，事实上，韩易连普通食客造访热门餐厅必须经历的排队流程都可以随意跳过。

不必麻烦远在洛杉矶的奥利维亚-罗德里格斯，皮埃尔酒店lesclefsd&039;or礼宾部就能帮他解决纽约绝大多数餐厅紧俏的席位。

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