首页>抗战开飞机的 > 第2章 很不幸的坏消息2更求收藏

第2章 很不幸的坏消息2更求收藏(第2页)

目录

我22中队长郑少愚立即尾随追击,此时云底高800公尺,日机进入高云层后便往钱塘江方向飞去。

至钱塘江上空云层渐稀,日机便在此与郑少宇中队长展开激战,被郑少宇击落在钱塘江口。

第四大队其他队员如21中队长李桂东、队员柳哲胜、王文华等亦在空战中重创敌机。

日海军鹿屋航空队对我临安笕桥机场的袭击,应该算是失败了。

在此次空战中,两架96式陆地攻击机被我击落,两架重创。

受伤的一架勉强飞到台岛上空,迫降在基隆外海后沉没。

另一架受创机回到机场降落时,由于起落架被我机枪打击变形,冲出跑道解体。

当晚9点20分,最后一架96式飞机回到台呗机场。

这就是华夏空军的“814空军大捷”

新锐的岛国海军航空队出师不利,非但没有打击华夏空军,反而自己损失颇重。

岛国方面一直将失利的原因,归咎于天气不好!

1937年8月14日,岛国日军空袭沪市后,被称为“血腥星期六”

而且,华夏国军的空军在七七事变之前。

空军共有九个大队,三十一个中队。

第一大队(南昌)——轰炸机

第二大队(广德)——轰炸机

第三大队(句容)——驱逐机

第四大队(南昌)——驱逐机

第五大队(南昌)——驱逐机

第六大队(金陵)——侦察机

第七大队(西安)——侦察机

第八大队(南昌)——轰炸机

第九大队(蚌埠)——攻击机

另外有直属十三队(襄阳)、第十八队(广州)、第二十队(孝感)以及第二十九队(广州)!

这就是惨痛的历史,苏星河是记忆犹新!

始终是不敢忘记这惨痛的教训,还有这个国耻日。

本章未完,点击下一页继续阅读



返回顶部